O navio draga é construído com uma estrutura de aço soldada, com placa inferior de 10 mm de espessura e laterais e convés de 6 mm de espessura. Inclui três guinchos hidráulicos na frente do convés principal da casa de máquinas e dois cilindros de posicionamento na parte traseira. As hastes de ancoragem são montadas nos flutuadores laterais e há quatro tanques de lastro nas extremidades desses flutuadores para garantir a estabilidade.
O navio draga pode ser facilmente desmontado para transporte ferroviário, rodoviário ou marítimo. O motor e a bomba estão situados no compartimento central do motor, enquanto os cascos laterais são usados para combustível, lastro e armazenamento. A casa das máquinas é estanque para segurança adicional.
O eixo do cortador utiliza um rolamento vedado e é lubrificado com óleo de alta pressão proveniente de um reservatório montado no convés. A sala de controle, posicionada acima do lounge, proporciona uma visão desobstruída com ar condicionado e assento ajustável para maior conforto. A área de estar abaixo tem espaço para mesa e área de dormir. Os recursos de segurança da embarcação incluem canhões de água, extintores de incêndio e botes salva-vidas.